Category: 香港新聞

嫦娥奔月本為古老傳說，近年卻化作中國航天事業其中一項成就的代名詞，為人津津樂道。   國家於2004年啟動探月工程，取名「嫦娥工程」，逐步實現奔月夢想。作為探月工程第四期任務，嫦娥八號探測器計劃於2028年前後發射，助力國家將來在月面上建設國際月球科研站。   香港在這項重大國家任務中也佔一席位。香港科技大學獲國家航天局委任，成為嫦娥八號一項國際合作項目的主導機構，會與合作夥伴研發一款多功能月面作業機械人暨可移動充電站，隨嫦娥八號探測器登上月球進行科學探測。   精密準確  無線充電   香港科技大學太空科學與技術研究院院長于宏宇表示，該機械人配備雙機械臂，用以布置和安裝儀器、採集月面樣品等。嫦娥八號探測器着陸後，機械人要把其他探測儀器或傳感器拿下來，走到需要布置的位置。   「機械臂要達到很精密的控制是一件很難的事情，過程中要保證不能碰撞到其他儀器，走到特定位置也要求一定精確度。」   機械人可實時感知月球的地形地貌，規劃及優化行走路徑，由於要應付月面的極端溫度、缺乏衞星導航系統等狀態，設計時要克服多項挑戰，殊不簡單。   于宏宇說：「我們因應月面的低重力和惡劣環境，開發一個相應的軟件，保證機械人在操作過程中，可根據當時環境的變化，自主改變姿勢和操作功能。」   機械人的另一特點是能以移動充電站的形式，為其他月面設備充電。   于宏宇指：「整個國際月球科研站裏有幾個機械人、幾個儀器要協同動作，需要一定能源供給。我們的機械人有太陽能電池，可提供無線充電的功能。」   推動科研  協同發展   為完成這項國際合作機械人任務，政府在InnoHK創新香港研發平台下成立香港太空機械人與能源中心，並由科大連同多所本地和內地大學、上海航天技術研究院、南非國家航天局等，合作進行研發。   創新科技署初步預計，中心將為約20名博士生提供培訓，並聘請超過70名相關領域的研究人員。中心將建立本地航天技術的基礎能力，實現「從概念、研製、生產、測試再到系統」的前沿創新。   由於航天是綜合性學科，中心不僅提升香港航天科研與工程能力，並會對機械、微電子、人工智能、計算、通信等領域產生輻射效益，推動相關行業發展。   大力支持  深化合作   創新科技及工業局局長孫東表示，香港基礎科研方面根基深厚，政府大力支持本地大學和科研機構進行與航天科技有關的研究，為國家建設航天強國作出貢獻。他指中心將利用香港背靠祖國、聯通世界的「一國兩制」優勢，提升本港的科研水平和國際科學聲譽。   「近年中國航天已取得舉世矚目的成就，深空探測技術水平是一個國家科技實力的重要標誌。通過深度參與國家航天任務，並深化國際科技合作，中心將推動尖端技術在航天領域的轉化應用，提升香港在航天科技領域的國際競爭力，並推動香港向國際創新科技中心邁進。」   此外，孫東指政府會建設第三個InnoHK研發平台，聚焦先進製造、材料、能源及可持續發展，進一步推動科研，匯聚人才。

運輸及物流局局長陳美寶撰文表示，樂見運輸署將多項服務電子化，提升服務效率和質素，為市民節省時間。   同樣受惠電子服務、備受駕駛者歡迎的港車北上，2023年7月實施以來，申請過程全部網上處理，而新申請數字已超越十萬大關。當局也會為今年內推出粵車南下作好準備。   以下是運輸及物流局局長陳美寶3月15日在網誌發表的文章：   這個網誌面世的時候剛好是我出任運輸及物流局局長100日。時間過得飛快，踏入2025年，我們迎接了一個又一個突破：元旦日我們迎來C919國產大飛機定航香港、之後見證了本港水域首次進行船對船綠色燃料加注、還有今個月初舉行了的士車隊啟動禮等等，工作十分充實。   運輸及物流局及轄下部門的所有成績，均有賴各位同事的積極參與。雖然我們與轄下四個部門和相關機構的溝通一向非常緊密，但我亦會親身到訪各部門與不同崗位的同事見見面，為他們打打氣。作為特區政府一分子，無論身處任何崗位，我一直提醒自己及鼓勵同事要與時並進、破格創新，特別是運輸及物流局有不少服務都與市民日常生活息息相關，我們的工作與服務更要多想一步，事無大小，我們都希望透過公共服務增加市民的幸福感。   上星期我到訪了曾工作三年的運輸署。回到「娘家」，與昔日的同事聚舊固然開心，但更令我欣喜的是同事將多項服務電子化，提升服務效率及質素，為市民節省了不少時間。   網上服務免排隊   市民對牌證申請服務需求十分殷切，各類主要牌證服務的申請數目由2021年約245萬宗增加至2024年約280萬宗，三年間多了約35萬宗，升幅約14%。   現時運輸署提供的電子服務已增加至22項，包括續領車輛牌照（行車證）、續領正式駕駛執照、申請俗稱「國際牌」的國際駕駛許可證等。越來越多申請人適應使用便捷的電子服務，透過網上申請的個案由2021年約14萬宗增加至2024年約56萬宗，升幅超過三倍。   不同於正式駕駛執照，「國際牌」的有效期只有一年，港人熱愛自駕遊，所以申請「國際牌」佔了牌照事務處不少的工作量。現時大家在網上交齊文件，足不出戶，一般在十個工作天內就可以收到掛號寄來的「國際牌」。運輸署同事將服務再推前一步，在位於金鐘和長沙灣的牌照事務處各推出一個國際駕駛許可證自助服務站，市民只要在預約時段帶齊文件到服務站申請，一小時內就可以收到短信通知即時領證。   而運輸署各類服務亦持續升級，去年推出的「牌證易」，讓市民可以一站式管理自己的駕駛執照、行車證和許可證。去年12月底發出的實體行車證不會再印刷屆滿日期，方便各位車主不用在到期時又要重新貼上行車證。運輸署亦同時簡化了續領行車證時所需的證明文件，車主在網上遞交申請時無需再上載牌簿、驗車紙甚至保險文件，方便快捷！政府預期可把處理無需人手核對的網上續領車輛牌照申請的時間由十個工作日縮短至少於三個工作日。   此外，運輸署計劃在今年9月推出電子駕駛執照，為駕駛執照持有人提供另一個選擇，讓他們可通過智能手機展示其電子執照；並會繼續優化其他電子牌照服務以提升效率。   俗語說「時間就是金錢」，使用電子服務可以節省申請者輪候時間，同樣亦節省了我們同事在後台處理申請的時間及工夫，變相令我們可以用同樣的人手，提供量更多、質更優的服務。   港車北上申請越見踴躍   同樣受惠電子服務的還有備受駕駛者歡迎的港車北上。港車北上自2023年7月實施以來，申請過程全部都是在網上處理。而且新申請數字已超越十萬大關。   2023年，我們收到40,000多輛合資格港車新申請，2024年已升約52,000輛。2025年首兩個月，我們再收到約8,000輛新申請，至今合共有超過100,000輛新申請，當中約96,000輛已完成審批程序並獲發許可證，成績令人鼓舞。另外，我們一直與內地單位緊密溝通，適時優化安排，為市民提供更便利的出行服務及更佳的體驗，包括由本年初起提高港車北上的申請數目，由每個工作天400宗增加至500宗，旨在更好地應對新申請和續期申請的需求。我們亦會為今年內推出粵車南下作好準備。   運輸署的工作向來不容易，要兼顧對市民的服務質素、便民利民的政策創新，還有不少跨境及跨局的合作，同事可以說是「張張刀、張張利」。趁着上周的探訪，讓我與舊同事見面及打氣，我亦趁機由衷向同事表達謝意，因為由我向外解說的各項運輸署工作，其實都是反映着同事們背後的全力以赴，如果市民對我們工作上表達認同，都要歸功於運輸署的各位。

2025年香港花卉展覽明日至本月23日在維多利亞公園舉行，這屆的主題花是秋英。會場中軸線的大型園林造景以環遊世界為主題，既有英式花園、亞洲名勝，也有非洲野生動物和美洲古文明。   康樂及文化事務署今日舉辦花展新聞界預展。署理助理署長（康樂事務）馮嘉慧表示，今年花展的主題為綻放英姿。秋英的花朵大而艷麗，花期長，對天氣和土壤適應力強，在貧瘠土地也能生長。她說，以秋英為主題花，寓意無窮英氣和活力。 　　 會場中軸線四大園林造景的主題計有「浪遊歐洲」、「非洲獵奇」、「環遊亞洲」、「美洲探險之旅」，市民入場後可飽覽荷蘭風車、希臘藍白小屋、日本富士山、北京天壇等美景。 　　 今年適逢第15屆全國運動會和全國第12屆殘疾人運動會暨第九屆特殊奧林匹克運動會，花展擺設五個以運動為題材的藝術裝置，並有全運會吉祥物「喜洋洋」和「樂融融」迎客。   另一園景《大自然的禮物》外形彷如巨型禮物盒，園內遍植繡球花，入夜後禮物盒會亮起柔和燈光，營造浪漫氣氛。 　　 花展並展出本地畫家「花婆婆」的家具藝術作品。94歲的花婆婆喜歡將作品繪畫在日常用品如鑊、摺椅、膠盆上，用色鮮艷，畫作充滿童趣。 　　　 花展每日上午9時至晚上9時開放，查詢可致電2601 8260。

城市規劃委員會今日決定維持先前決定，將位於薄扶林作香港大學擬議國際創新中心的4.72公頃用地，由其他指定用途註明國際創新中心地帶改劃為未決定用途地帶，作為過渡性安排。   城規會於今天的會議上，審慎考慮1,861份對《薄扶林分區計劃大綱草圖編號S/H10/22》建議修訂提出的進一步申述，包括30份就部門意見作出的進一步回應，以及規劃署、相關政策局和部門就進一步申述提出的意見和回應。 　　 城規會委員備悉，表示反對的進一步申述的理由或意見，主要關於未決定用途地帶的劃設、該用地是否適合設立國際創新中心，以及程序事宜。委員也備悉，這些議題大部分與在申述中提出的相若，而城規會已於申述階段充分討論。   就未決定用途地帶的劃設，委員知悉城規會有權按其認為可順應申述的其他方式修訂圖則。至於用地是否適合設立國際創新中心，委員認為劃設未決定用途地帶的目的，是讓港大有機會重新審視用地及薄扶林區內外其他可能選址的適切性，並考慮心光學校和薄扶林區內居民等持份者的意見。程序事宜方面，委員認為處理進一步申述的過程並無程序不當。   城規會認為，現階段維持決定，把用地劃作未決定用途地帶屬較審慎做法，讓港大有時間重新檢視國際創新中心的發展計劃、進行相關技術評估、進一步諮詢當地社區，以及在合理時間內提交修訂方案供政府和城規會考慮。   委員同意邀請港大於三個月內向城規會匯報項目的最新發展，包括選址決定和詳細理據、項目發展時間表，以及與持份者的溝通進展。委員重申，與持份者進行有建設性的交流十分重要，委員期望港大加強與社區的溝通。

第15屆全國運動會11月9日至21日舉行。香港首次參與承辦全運會八個競賽項目，也負責舉辦保齡球群眾賽事活動，該群眾項目甄選賽下月展開。   十五運會由粵港澳三地聯合承辦，設有34個競賽項目，並設群眾項目。   群眾項目分為比賽類和展演類。比賽類19個大項為乒乓球、羽毛球、網球、足球、籃球、氣排球、毽球、輪滑、龍舟、圍棋、象棋、國際象棋、橋牌、中國式摔跤、定向、空手道、門球、模型、保齡球，部分仍接受報名。   展演類則有健身氣功、太極拳、舞龍舞獅、廣播體操。   各群眾項目的決賽5月至11月在粵港澳三地舉行。

下學年有兩間小學因收生不足而不獲資助開辦小一，教育局局長蔡若蓮表示，出生率持續下降，可以預見未來學齡人口下降屬結構性而非過渡性的情況，未來數年的挑戰或許更大。局方必須正視，及早為學界的穩定和可持續發展推出措施。   蔡若蓮今日出席活動後會見傳媒時說，原本外界估計下學年可能會有兩位數字的學校面臨停辦，但在各項措施發揮效果的情況下，最終只有兩所小學獲派「零班」。   她續說，若家長為子女通過自行分配學位階段申請獲派「零班」的小學，當局會在4月上旬致電他們，告知轉校安排。至於其他在統一派位階段曾選擇該兩所學校的家長，當局在統一派位階段已作出調整，不會有學生被派往該兩所學校。   被問及近期有中學參加內地交流團返港後出現腸胃炎症狀，蔡若蓮重申，暫無證據顯示事件與內地膳食有直接關係，但謹慎起見，局方已停用有關餐廳。此外，局方會適時更新交流考察團的指引。

氣候變化與國際貿易法會議今日在香港以線上線下混合模式舉行。會議由聯合國國際貿易法委員會和律政司香港國際法律人才培訓學院合辦，討論國際貿易法如何有效實現國際社會設定的氣候行動目標。約600名來自亞太、中東、拉丁美洲、歐洲和非洲司法管轄區的人士報名參加。   律政司司長林定國、聯合國國際貿易法委員會秘書長Anna Joubin-Bret和商務部條約法律司二級巡視員田涯於會議致歡迎辭，律政司副司長張國鈞致閉幕辭。外交部條約法律司司長、國際法委員會委員馬新民發表主題演講，來自世界各地的著名講者參與專題研討。    林定國表示，香港推行各種應對氣候變化的措施，印證其作為國際金融中心及綠色和可持續金融樞紐的地位。是次會議討論議題廣泛，說明國際貿易法如何有效協助實現國際社會訂立的氣候行動目標。    ​香港國際法律人才培訓學院將繼續與聯合國國際貿易法委員會在不同領域合作，並計劃今年稍後在香港合辦第六屆聯合國國際貿易法委員會亞太司法高峰會。

醫務衞生局局長盧寵茂表示，政府考慮在電腦掃描、磁力共振等影像檢查項目上要求市民共付費用。他說，調整公營醫療收費旨在更精準地運用資源，政府對醫療的承擔不變，共付的安排只適用於門診病人。   盧寵茂今日出席立法會衞生事務委員會會議後會見傳媒時說，現時政府對醫院管理局收費的補貼佔該局整體支出達97.8%，某些項目的補貼更達100%，例如電腦掃描、磁力共振。門診病人接受這類較複雜的影像檢查是免費的，而這類需求不斷上升，導致病人輪候時間越來越長。   他指出，政府考慮對這些服務按項收費，讓市民共付費用，是為了更精準地幫助更多有需要的人。費用調整後的額外收入會全額投入到醫療服務中，加大對急重、危疾病人的保障。   他說，公營醫療收費改革會考慮成本、市民合理共付水平、資源運用優次，以及市民可承擔程度。   他強調，急症或住院病人在緊急情況下接受這些檢查，醫院不會按項收費，檢查費用會繼續包含在整體收費中。

工業貿易署今日宣布，發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金（BUD專項基金）、中小企業市場推廣基金推出優化措施，以更聚焦和可持續的方式支援中小企業。新措施適用於3月14日零時零分起接獲的申請。   2024年施政報告及2025至26年度財政預算案合共向支援中小企業的資助計劃撥款25億元，協助業界應對環球經濟眾多不明朗因素。   近年基金資助的需求大幅攀升，BUD專項基金去年接獲的申請較2019年增加超過320%，市場推廣基金接獲的申請同期也增加87%。政府須不時檢視所有支援措施，確保在複雜多變的經濟環境下為業界提供有效資助。   BUD專項基金的優化措施包括放寬申請時限，現時每間企業每六個月只可遞交一項BUD專項基金—申請易的申請，新措施容許企業每三個月遞交一項；而申請易也增加網上銷售平台為可獲資助的項目措施。   為協助企業應對貿易保護主義和緊張的地緣政治局勢，政府會於BUD專項基金的申請指引內列明，於合資格市場成立新業務單位有關的專業服務費用屬可獲資助項目。   為聚焦有限資源以裝備企業升級轉型，市場推廣基金於2026年6月30日整合至BUD專項基金。屆時企業可透過BUD專項基金在升級轉型的前提下進行宣傳推廣，以發揮協同效應。 　　 此外，政府還會調整資助上限、資助比例和理順兩項基金的其他安排，以最有效的方式運用BUD專項基金和市場推廣基金。

香港與巴林簽署的促進和保護投資協定下周五生效，商務及經濟發展局局長丘應樺說，投資協定有助增強投資者信心和擴大雙邊投資流動，進一步鞏固兩地經貿聯繫。   丘應樺說，投資協定確保兩地投資者在對方境內投資享有對等保護。   根據協定，兩地政府須為對方投資者提供的保障包括公正、公平和非歧視性對待其投資；在徵收投資時作出賠償；以及容許投資和收益自由轉移至外地。協定也規定投資爭端應根據國際認可的規則解決，包括仲裁。   丘應樺表示，政府致力擴展香港的全球經貿網絡，以協助企業和投資者開拓市場，當局正分別與沙特阿拉伯、孟加拉國、埃及和秘魯探討簽訂投資協定，以及尋求與中東、「一帶一路」沿線地區等新興市場具潛力的貿易夥伴締結投資協定或自由貿易協定。   香港與巴林的投資協定是現屆政府簽署的第二份同類協定，也是香港與外地經濟體簽署的第24份投資協定。