就香港國際機場去年11月21日一宗懷疑有年幼乘客踏進機場旅客捷運系統月台與車廂之間空隙的事故，政府高度關注事件，已完成審視機場管理局的調查報告及補充資料，並嚴正要求機管局落實改善措施，防止同類事件再次發生。
在系統安全方面，機管局的調查並未發現旅客捷運系統有系統性安全問題。此外，機管局今年6月完成一項縮窄有關月台與車廂之間空隙的項目，以避免乘客踏進月台空隙。機電工程署確立旅客捷運系統的設計和運作均安全。
事故通報方面，機管局須按相關規例將涉及有人跌在列車和月台之間的事件通知政府。經全面深入調查事件，機管局認為沒有證據顯示任何人員刻意隱瞞，但承認其相關部門在今年年初第一次調查事件時，調查範圍不夠全面，以致未能及早確認事故。
根據機管局調查結果，該年幼乘客踏進月台與車廂之間空隙後，即時被旁人拉起；而車門按原定時間關閉，因此未有觸發保護系統的警報。機管局當時也沒有收到當事人或其家人的投訴或任何受傷報告。
不過，機管局認為《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》尚欠清晰，而相關前線員工在通報、溝通上缺乏警覺性，使有關事故當時沒有被妥善記錄。因此，相關機管局人員未能及時發現有關事故並通知政府。
政府備悉機管局已對相關人員作出處分，並同時嚴正要求機管局落實改善措施，以防止同類事件再次發生。
政府又備悉機管局已即時加強事故調查機制，並正積極落實其餘兩項改善措施，包括於下月完成更新《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》及相關員工培訓，強化事故通報機制，以及在明年3月前完成提升月台閉路電視系統。